L’utilisation de pavés en béton est très répandue dans la construction de garages en raison, entre autres, de leur grande résistance au trafic de véhicules. Il est vrai qu’il existe des solutions moins chères, comme l’asphalte ou le gravier, mais ces matériaux présentent des lacunes que l’on ne retrouve pas dans le cas des pavés en béton. Chez Cleannox, nous souhaitons vous parler des avantages de la pose de pavés en béton pour l’accès aux garages.
Avantages de l’utilisation de pavés en béton dans l’accès aux garages
Le premier aspect que nous devons souligner en relation avec les avantages de ce système est la facilité de disposition des pavés. Celle-ci peut être réalisée avec des outils abordables et simples. Par conséquent, nous n’avons pas besoin d’utiliser des machines lourdes pour paver ce type de sols.
D’autre part, nous n’avons pas non plus besoin de connaissances techniques excessives ni d’un grand nombre d’opérateurs pour exécuter les travaux de pavage d’un garage avec cette technique. Trois professionnels suffisent généralement pour atteindre les objectifs dans un délai raisonnable et avec une garantie totale.
Cependant, les deux principales qualités qui font du pavage en béton une solution idéale pour un garage ou même pour un atelier mécanique sont sa longue durée de vie et son énorme résistance au trafic. En fait, ce type de sol peut durer entre 40 et 50 ans.
Résistance aux agents météorologiques
Il ne faut pas oublier qu’il s’agit d’un matériau parfait pour lutter contre les différents agents météorologiques (pluie, neige, grêle, etc.). De plus, il résiste très bien à la chaleur, une particularité que nous devons prendre en compte dans les zones urbaines qui subissent des températures élevées à certaines périodes de l’année.
De même, le pavage facilite l’évacuation rapide de l’eau, une circonstance très importante pour éviter les grandes flaques d’eau que provoquent généralement les tempêtes ou les pluies torrentielles. Enfin, son excellente capacité de filtration le rend très résistant au gel.
Quantité de trafic de véhicules
Au moment de paver le sol d’un garage en utilisant des pavés en béton, il est essentiel que nous évaluions la quantité de véhicules qui vont circuler au cours de la journée. En fonction de ce trafic (et aussi de la qualité du sol), la base devra avoir une épaisseur déterminée.
En ce sens, s’il s’agit d’un trafic compris entre un et cinq véhicules par jour, la base du sol en ciment aura une épaisseur qui variera entre 8 et 20 centimètres. Si le trafic fluctue entre 6 et 20 véhicules par jour, il est préférable que son épaisseur soit augmentée, dans certains cas, jusqu’à 25 centimètres.
Comme il est évident, si le nombre d’automobiles qui vont circuler augmente, il est nécessaire que nous augmentions les dimensions des pièces. Les pavés atteindront 30 centimètres (pour un trafic de véhicules qui oscille entre 21 et 50) et, enfin, atteindront jusqu’à 35 centimètres lorsque le nombre d’automobiles se situera entre 51 et 200.
Un autre aspect fondamental que nous devons prendre en compte dans ce processus est celui lié à la pose correcte des pavés. Dans ce cas, la réglementation nous exige une séparation entre 1,5 et 3 millimètres, espace dans lequel nous devons introduire le matériau de remplissage approprié, car celui-ci va faciliter la propagation de la charge sur toutes les pièces sans qu’il ne se produise de déplacements entre les pavés.
La pollution des véhicules
Non seulement les gaz des voitures polluent l’air que nous respirons. L’usure des pneus, des freins ou du revêtement de sol également. En réalité, à peine 7 % de la pollution de particules de taille inférieure à 2,5 microns proviennent du pot d’échappement. Cela entraîne des maladies de toutes sortes, notamment respiratoires, mais aussi cardiovasculaires, des accidents vasculaires cérébraux, une diminution du développement neuronal chez les enfants ou des maladies neurodégénératives chez les adultes d’âge avancé.
En ce sens, la présence d’un revêtement de sol écologique contribue à réduire les émissions toxiques de l’environnement, en plus d’autres effets tels que la réduction de l’effet d’îlot de chaleur. Son utilisation est particulièrement indiquée dans tous les types de revêtements de sol, y compris les chaussées à faible trafic. Dans les parkings ou les accès aux garages, il s’agit d’un sol de qualité, résistant et qui contribue également à l’environnement.
Chez Cleannox, nous fabriquons (depuis janvier 2023) toute notre production avec des pavés en béton à effet photocatalytique. Nous faisons partie de l’Association Ibérique de la Photocatalyse dans le but d’unir nos efforts pour l’introduction des applications constructives dans les infrastructures urbaines.
L’importance d’une bonne conception des revêtements de sol
Enfin, nous ne pouvons pas oublier l’aspect esthétique au moment de concevoir le sol d’un garage d’une habitation. Les pavés en béton vont nous permettre un large éventail de possibilités. Tant dans les couleurs qui vont pouvoir être choisies que dans les formats.
En conclusion, le pavage en béton devient l’alternative idéale si nous voulons obtenir un sol de garage esthétique, fonctionnel et durable.
Cleannox, adoquines de hormigón para pavimentos decorativos. Adoquines ecológicos con efecto fotocatalítico.
