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A utilização de pavimentos de betão está muito difundida na construção de garagens devido, entre outras razões, à sua grande resistência relativamente ao trânsito rodoviário de veículos. É certo que existem soluções mais baratas, como o asfalto ou a gravilha, mas estes materiais apresentam carências que não vamos encontrar no caso dos pavimentos de betão. Desde a Cleannox, queremos falar-lhe das vantagens de colocar pavimentos de betão para o acesso a garagens.

Vantagens da utilização de pavimentos de betão no acesso a garagens

O primeiro aspeto que devemos ressaltar em relação às vantagens deste sistema é a fácil disposição dos adoquines. A qual pode ser realizada com ferramentas acessíveis e simples. Portanto, não necessitamos de utilizar máquinas pesadas para pavimentar este tipo de solos.

Por outro lado, também não requeremos excessivos conhecimentos técnicos nem um grande número de operários para executar os trabalhos de pavimentação de uma garagem com esta técnica. Com três profissionais, costuma ser suficiente para alcançar os objetivos num prazo de tempo razoável e com total garantia.

No entanto, as duas virtudes principais que fazem do adoquinado de betão uma solução ideal para uma garagem ou inclusive para uma oficina mecânica são a sua longa duração e a sua enorme resistência ao tráfego rodoviário. De facto, este tipo de solo pode durar entre 40 e 50 anos.

Resistência face a agentes meteorológicos

Não devemos esquecer que se trata de um material perfeito para combater os distintos agentes meteorológicos (chuva, neve, granizo, etc.). Além disso, resiste muito bem ao calor, peculiaridade que devemos ter muito em conta em zonas urbanas que suportem altas temperaturas em certas épocas do ano.

Por sua vez, o adoquinado facilita a rápida evacuação da água, circunstância muito importante para evitar as grandes poças que costumam produzir as tempestades ou as chuvas torrenciais. Por último, a sua excelente capacidade de filtração faz com que seja muito resistente face às geadas.

Quantidade de trânsito de veículos

Na hora de pavimentar o solo de uma garagem mediante a utilização de adoquines de betão, é fundamental que avaliemos a quantidade de veículos que vão circular ao longo do dia. Em função de dito trânsito (e também da qualidade do firme), a base deverá ter uma espessura determinada.

Neste sentido, se se tratar de um trânsito de entre um e cinco veículos por dia, a base do solo de cimento terá uma grossura que variará entre os 8 e os 20 centímetros. Se o tráfego flutuar entre os 6 e os 20 veículos diários, é preferível que a sua espessura se incremente, em alguns casos, até aos 25 centímetros.

Como é evidente, se crescer o número de automóveis que vão circular, é necessário que aumentemos as dimensões das peças. Os adoquines alcançarão os 30 centímetros (para um trânsito de veículos que oscile entre os 21 e os 50) e, finalmente, chegarão até aos 35 centímetros quando a cifra de automóveis se situe entre os 51 e os 200.

Outro aspeto fundamental que devemos ter muito em conta neste processo é o relacionado com a correta colocação dos adoquines. Neste caso, a normativa exige-nos uma separação entre 1,5 e 3 milímetros, espaço no qual devemos introduzir o material de enchimento adequado, já que este vai facilitar que a carga se propague por todas as peças sem que se produzam deslocamentos entre os adoquines.

A contaminação dos veículos

Não são só os gases dos carros que contaminam o ar que respiramos. Também o desgaste dos pneus, dos travões ou o pavimento. Na realidade, apenas 7% da contaminação de partículas menores em tamanho a 2.5 micras vêm do tubo de escape. Isto redunda em doenças de todo o tipo, especialmente respiratórias, ainda que também cardiovasculares, ictus, diminuição do desenvolvimento neuronal em crianças ou doenças neurodegenerativas em adultos de avançada idade.

Neste sentido, a presença de um pavimento ecológico contribui para reduzir as emissões tóxicas do meio ambiente, além de outros efeitos como a redução do efeito ilha de calor. A sua utilização está especialmente indicada em todo o tipo de pavimentos, incluídas as calçadas com pouco tráfego. Em parques de estacionamento ou acessos a garagens, são um solo de qualidade, resistência e, além disso, contribuem para o meio ambiente.

Na Cleannox, fabricamos (desde janeiro de 2023) toda a nossa produção é realizada com pavimentos de betão com efeito fotocatalítico. Formamos parte da Associação Ibérica da Fotocatálise com o objetivo de somar esforços para a introdução das aplicações construtivas em infraestruturas urbanas.

A importância de um bom design de pavimentos

Por último, não podemos esquecer o aspeto estético na hora de desenhar o solo de uma garagem de uma habitação. Os adoquines de betão vão permitir-nos um amplo leque de possibilidades. Tanto nas cores que se vão poder eleger como nos formatos.

Em conclusão, o adoquinado de betão converte-se na alternativa ideal se quisermos conseguir um solo de garagem estético, funcional e duradouro.