Les chaussées souples et rigides sont des structures pour la construction d’architecture horizontale qui sont utilisées comme base sur le terrain. Dans le génie civil, il constitue la base et la couche de matériau nivelée sur le terrain. Les différents types de chaussées remplissent la fonction d’augmenter la résistance de la couche inférieure de terre et de faciliter le passage des véhicules ou des personnes.
Selon la nature de la chaussée, nous pouvons trouver des élaborations en matériaux rocheux, avec béton ou mélanges asphaltiques dérivés du pétrole. Une autre classification en fonction de leur comportement mécanique consisterait à diviser les chaussées en fonction du concept de rigides ou souples.
Chez Cleannox, nous souhaitons parler un peu plus de la différence entre ces types de chaussées souples et rigides.
Différence entre ces types de chaussées
Les chaussées souples ont tendance à une déformation partielle lorsque nous appliquons une charge. Ensuite, lorsque nous la retirons, elles reprennent leur état d’origine. Cela se produit parce qu’elles transmettent les charges à travers leurs fines couches d’asphalte, sans subir de déformation permanente. Nous avons un exemple similaire lorsque nous appuyons sur une gomme : pendant que nous exerçons une pression, elle se déforme, mais lorsque la force cesse, elle reprend sa forme originale. C’est pourquoi le pavé est l’option la plus appropriée pour les chaussées à fort trafic en raison de sa grande capacité d’absorption aux chocs, aux charges et aux déformations. Mais aussi pour le trafic piétonnier.
Pour leur part, les chaussées rigides sont constituées d’une dalle de béton reposant sur une base de terrain. Celles-ci transmettent les efforts directement au sol et constituent des dalles très résistantes. Lorsque nous avons du trafic routier sur sa surface, la chaussée rigide absorbe la majeure partie des efforts exercés par les roues des véhicules contre le béton. Rappelons que dans le cas de la chaussée souple, l’effort est transmis aux couches inférieures.
Chaussées rigides et souples : quelle option est la plus recommandée ?
Il est logique que face à la recherche de solutions constructives, l’inquiétude surgisse : quel type de chaussée donne les meilleurs résultats ? La vérité est qu’il n’existe pas de réponse générique pour définir ce qui est le mieux, si la chaussée rigide ou la chaussée souple.
Le choix d’une bonne chaussée dépend des besoins et des caractéristiques propres de l’ouvrage en question. Il faut évaluer les différentes variables, telles que l’utilisation, l’entretien et le rendement de celui-ci. Dans de nombreux cas, on a tendance à choisir la solution la plus économique sans tenir compte des prescriptions et des besoins spécifiques de l’ouvrage. Les chaussées rigides ont un coût initial plus élevé mais un coût d’entretien plus faible que celles en asphalte.
En ce qui concerne les chaussées rigides, leur détérioration est généralement moindre que celle des chaussées asphaltiques en raison de leur propre nature physique. Les épaisseurs pour générer une dalle de béton sont plus importantes par rapport aux couches d’asphalte, ce qui lui confère un certain avantage.
Quelle option est la plus recommandée ?
Cela dépend du projet : si vous avez besoin d’une résistance maximale et d’une déformation minimale : chaussée rigide. Si vous recherchez de la flexibilité, une facilité de réparation et une finition plus agréable pour l’environnement : chaussées souples. Dans les environnements urbains mixtes (piétonniers et trafic léger), les pavés préfabriqués combinent le meilleur des deux systèmes. Opter pour des chaussées souples ou rigides dépendra des besoins de chaque projet.
Autres différences notables
Ayant connu les caractéristiques de l’une et l’autre chaussée, comme sa durabilité, sa résistance, etc., il est également important de connaître d’autres aspects à prendre en compte. Les chaussées rigides présentent moins de déformations que les chaussées souples, absorbent l’effort tandis que les chaussées souples le transmettent au sol. Les premières sont plus résistantes au feu et présentent moins de friction que les secondes.
Les chaussées rigides offrent une capacité de drainage moindre, mais en même temps un meilleur comportement face à l’eau.
Les deux types de chaussées peuvent subir des détériorations. Par exemple, dans les chaussées rigides, des fissures longitudinales, transversales ou dans leurs coins peuvent apparaître, ainsi que des échelonnements.
Dans les chaussées souples, des fissures provoquées par la fatigue se produisent également. Les « ornières » peuvent également se produire, offrant de moins bonnes conditions pour le transit et même une accumulation d’eau, un détachement d’agrégats, etc.
Quels autres types existent-ils ?
Pavés en béton
Les pavés en béton sont utilisés comme produits décoratifs et fonctionnels dans le revêtement de sol. Éléments de formes prismatiques avec une grande résistance et fabriqués pour supporter de fortes pressions. Des colorants pour ciment tels que l’oxyde de fer, l’oxyde de chrome et l’oxyde de cobalt sont souvent utilisés pour générer la chaleur appropriée dans la construction.
Dans notre entreprise, nous sommes spécialistes des éléments préfabriqués et, en particulier, des pavés en béton à Albacete et à Madrid pour les revêtements de sol décoratifs. Pièces bicouches avec d’énormes possibilités de conceptions et de tailles.
Empierrements
C’est un revêtement de sol fait de pierre naturelle. Ils sont généralement constitués de granit, de roches siliceuses ou de marbres travaillés ou bruts. Les premiers empierrements de l’histoire ont plus de mille ans et ont été réalisés par les peuples carthaginois et romain.
Sol ciment
C’est un sol qui se stabilise avec du ciment grâce à un mélange à sec de terre avec du ciment Portland et des additifs. Pour son durcissement correct, une certaine quantité d’eau est ajoutée au mélange.
Si vous avez des questions sur ce sujet, vous pouvez nous contacter à Cleannox. Nous sommes une entreprise avec une vaste expérience de plus de 100 ans dans la fabrication de matériaux pour la construction. En ce qui concerne l’élaboration de revêtements de sol décoratifs, nous sommes forts de plus de 25 ans d’expérience. Renseignez-vous sur nos services. Nous serons ravis de vous aider.
Pavés écologiques pour chaussées souples et rigides
Depuis janvier 2023, toute la production de pavés en béton de Cleannox possède des propriétés photocatalytiques qui garantissent un renouvellement et un nettoyage de l’air ambiant. Une bonne façon de lutter contre la toxicité présente dans l’air due à des particules telles que le dioxyde d’azote qui peuvent finir par affecter la santé des personnes sous forme d’asthme, de problèmes pulmonaires, de toux, de bronchite ou même de fatigue, de changements d’humeur, etc.
Notre engagement est total. La production de Cleannox, tant les pavés que les dalles, possède des caractéristiques décontaminantes avec un effet autonettoyant. Nous pensons que l’innovation en matière de revêtements de sol ne doit pas seulement répondre à des critères de qualité et de design, mais aussi à un engagement réel envers l’environnement que nous partageons.
Chez Cleannox, nous travaillons jour après jour pour que chaque projet d’urbanisme soit une opportunité d’ajouter de la valeur environnementale et d’avancer vers des villes plus durables et plus saines.
Cleannox, adoquines de hormigón para pavimentos decorativos. Adoquines ecológicos con efecto fotocatalítico.
